一、新款2020款普瑞维亚最新消息

1、但不管怎么说，丰田确实已经致力于新一代普瑞维亚的开发，而且肯定是用上了最新一套的技术，我们等着看就好了。

2、丰田旗下大型MPVSienna自2010年推出第三代车型至今，已经历过多次改款强化，凭借多年的品牌口碑，Sienna在它所针对的美国市场已成为一代家用神车。价格是埃尔法的一半，空间上比普瑞维亚要大很多，加上丰田稳定的品质，对于二孩家庭来说确实是不错的选择，同时也是一款宜商宜家的车型。只可惜Sienna是丰田专为北美市场开发的MPV，国内只能通过平行进口的途径购买。

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4、丰田one-motionstyle的设计，都使得塞纳在任何使用场合都能撑得住场面。

5、线是从方向盘下面到休息踏板下面，再到门禁下面，所以门禁踏板也要拆。用电表一共检查了三个地方，第接线的那根信号线是否有电，第二开关是否通电，第三主信号线是否有电。最终结果，这三个地方都没问题，那接着往后找，去看后备箱主开关。

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12、今天我用几辆有代表性的平行进口车来和大家聊一聊平行进口车的一些冷知识。

13、塞纳采用了真皮包裹的三幅式方向盘，方向盘可以四向调节，带有多媒体控制按钮。空调是三区自动空调，带有花粉灰尘过滤功能。

14、各个版本中大家见得最多的和最经常被人调侃的就是美版，因为美国的法律法规限制，所以所有的美版车都可以统称为“二手车”因为都要在美国先注册才能销往其他国家，但是中国对于进口车的规定是：新车的行驶公里数不能超过300Km，所以美版车很多时候被一些4S店调侃是二手车，其实这个所谓的“二手车”就是不超过300Km的新车，而且在中国的的登记本上，绝对是妥妥的一手车，大家没必要恐惧买到真正的二手车，有我们的大中国帮你们把关着呢！另外两个版本，加版和中东版就相对简单很多了，直接的新车装上船，拿好证书，办好手续就进来中国，检查，登记，上牌。

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16、从曝光的资料信息不难看出，全新起亚嘉华的确是具备了十分不错的产品力，如果想要得到国内消费者的认可就要看它的售价了，路哥认为起售价格如果能低于20万，全新起亚嘉华一定能获得不少消费者的青睐与支持。

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18、丰田普瑞维亚看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型沉稳的性格。全新的进气格栅与新款大灯融为一体，凸起的线条与细长的大灯完美结合，贴近车窗的设计极具动感。

19、至于原因，有业内专家对盖世汽车表示，国内消费者不热衷于MPV车型，是市场和消费习惯双重影响的结果。

20、接下来，我为大家推荐一些我个人感觉在平行进口车里面比较有代表性的车型：

二、2020款丰田普瑞维亚什么时间上市

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2、 F-150 

3、先检查是否有电，再进行空载运行，然后就能初步得出：空载能运行说明电和电机没有问题。

4、 

5、《懂车之道》获悉，曾有小批量第一代丰田Alphard(埃尔法)通过香港的途径流入国内。日产Elgrand，丰田Alphard(埃尔法)走得是豪华路线，内饰多处采用桃木与皮革搭配，配备自动车门、遥控车窗、遥控尾门、电动窗帘等等符合日本人豪华审美。更是搭载了自适应巡航控制系统。

6、- PSA或将在法国生产爱信精机自动变速箱

7、第二款：第四代全新起亚嘉华

8、据东风风行官方消息，景逸S50新增了6L CVT网约车公务版车型。新车在现款6L CVT旗舰型的基础上增加了配置，售价为18万元。外观方面，景逸S50网约车公务版车型将与现款车型保持一致，依旧采用东风风行最新的家族式前脸造型，前进气格栅与大灯组巧妙融合在了一起，搭配横幅式的银色镀铬装饰条，拉伸了整车的延展性。

9、国人对MPV车型的最初印象应该源自上世纪90年代的几款进口车型，其中最具代表性的是雪佛兰的鲁米那APV(LuminaAPV)和丰田普瑞维亚(PREVIA)等，当然彼时的国内汽车市场上并没有形成MPV的概念，大家根据这类车型的主要外部特征将其通称为“子弹头”车，市场体量比较有限。国人真正开始以MPV来称呼一款车型应该始于1999年，这一年上汽通用引入了一款在国内MPV市场上分量十足的车型——别克GL正式开启了在国内中高端MPV市场上长达20余年的统治。此后，随着奥德赛、大捷龙、马自达8等外资车型以及以三菱Spacewagon车型为原型打造的东南菱绅等自主MPV车型先后投放市场，国内MPV市场在进入新千年后，逐渐具备了一定的规模。

10、- 丰田10月停止进口丰田86和普瑞维亚5L

11、丰田普瑞维亚的车身尺寸估计和现款差不多，最大的变化是丰田全新的家族式大嘴设计。

12、20款丰田塞纳新车集大气于一身，不需要奢华来修饰，简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有范儿，采用18寸的大轮毂，配置绝对足量。

13、全新雷克萨斯IS预售价5万起深港澳车展上市

14、我从不否认这款车优秀的产品力，但是打败它的不是其他品牌，正是丰田自己。1990年的那款圆润得像个子弹头的未来MPV会留在不少人的回忆当中了……

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16、RAV4这款车对于中国消费者再熟悉不过了，目前由一汽丰田生产，中文名取为荣放。得益于丰田“双车战略”继续推行，广汽丰田终于可以成功拿下新一代RAV4的生产权。

17、2020款塞纳四驱LE、7座、加版、8速、18轮、前座椅加热、驾驶员座椅8项调节/腰部支撑可折叠扶手、双侧电动门、三区空调、多功能方向盘、巡航定速、倒车影像、7寸触摸屏、加热折叠外后视镜、后排遮阳帘、雷达测距。

18、2018年的5月份，最新一代埃尔法发布，官方指导价格区间为90-40万元。外观上，新款埃尔法采用了比现款车型还要夸张的盾牌形进气格栅，内部包含有十分繁复的镀铬饰条，让他看上去一点都不低调。内饰方面，新款埃尔法基本维持了现有的设计和布局，主要变化在于配色方案的增加，以及皮质、木饰板等用料的升级，以提升奢华感。动力方面，搭载的5L自然吸气V6发动机加入了D-4S双喷射技术，最大功率300马力，峰值扭矩361牛·米，相比现款车型分别提升了25马力和21牛·米。此外，新车的传动系统也由6AT变速箱升级成了全新的8AT变速箱。

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20、发动机性能方面，平行进口的版本动力调校更大，但是并没有针对中国的油品去做调整，不排除后期会存在水土不服的现象。再来说配置，平行进口车型就算选装完全部配置之后，也比中规版的配置要低：缺少了膝部气囊这个重要的安全配置，以及没有220V电源，只有110V。而且领航员平进行口版本也是唯一在价格方面比中规版还要贵的存在。如果不是专门用来接待用途，比如酒店的接待车辆，着实不建议个人买家去购买加长版的领航员。毕竟7米的车长，在闹市区可是极其难找到停车位的。

三、最新款普瑞维亚试驾视频

1、玻璃升降器开关在主驾驶车门的这个是组合控制开关是总开关，其他的是副开关，如果要更换的话需要先把车门板拆下来，拔掉连接线头再把开关的拆下来，如果不熟悉最好到专业维修店处理。

2、丰田10月停止进口丰田86和普瑞维亚5L

3、在那个年代，普瑞维亚有着“商旅优选”的美誉，它既是豪华和舒适的代名词，某种程度也算是权力和地位的象征。

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5、从产品特性上看，以家庭用车为主要目的选车，特别是对于多孩家庭而言，MPV无疑是最合适的选项。但在国内市场上，虽然放开二胎政策已经执行多年，实际情况却是MPV市场一直在逐年萎缩。现在放开三孩政策也来了，暂且不论响应效果如何，单从此前的历史看，这种生育政策的调整对提振国人MPV消费热情的帮助比较有限。一方面是消费习惯还没有形成，另一方面也确实是合适的车型太少，要么太贵要么就是个基本体现不出此类车型特色的伪MPV。

6、消息一出，国内舆论瞬间被引爆，与此同时生育子女的成本问题也再次成为全社会关注的焦点，房价、教育资源等自然是最核心的关注点，此外，多养一个娃对家庭用车的内部空间和驾乘舒适度肯定也会提出更高的要求，在这方面有优势的MPV车型会不会在国内市场上迎来春天？成为汽车行业热议的话题。

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9、 普拉多 

10、从曝光的路试谍照来看，全新MPV采用的是双侧滑门设计，预计尺寸会在5米左右，车辆第二排布置了两个独立座椅，可能会采用2+2+3的7座座椅布局。

11、温馨提示这款车型在中国是属于货车类去管理的，所以货车限行的区域，他同样限行，购买他的小伙伴一定要清楚这个规定，不然罚单可不会手下留情。

12、上市时间：或将于2021年上市

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14、缺点：

15、锁定裸车出，14年宝马X0汽油，原始银行查封锁定，所有手续都在！！！

16、音响发烧友福利大众将推特别版高尔夫GTI

17、日前，三菱正式发布了ASX劲炫(海外称RVR)BlackEdition特别版车型官图。其主要是在现款海外版ASX劲炫SEAWC的基础上对外观进行了一定调整。据悉，这款特别版车型目前将仅在加拿大市场销售，预计售价为28698加元(约合人民币5万元)起。

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19、在普瑞维亚出现之前，市场上其实是没有真正的MPV这个概念的。当时市场上的所谓MPV，其实大多是把厢式货车的车厢包装一下，换个更舒服更厚实的座椅，但本质上其实仍然是厢式货车，驾驶质感舒适性各方面都是不大行的。包括一直到今天，有部分国际厂商的所谓高端MPV也是这样干的。

20、国内MPV市场最火爆的一段时间出现在2016年前后，20202017连续三年MPV细分市场都交出了超过200万辆的年销量(也是截止目前仅有的年销量超过200万辆的年份)，峰值时期的2016年，国内MPV市场总计销量接近250万辆。

四、新款2020款普瑞维亚最新消息日产

1、再有，买车不是一锤子买卖，产品+体验+服务是一体的，特别是对于豪华品牌而言，后续的体验和服务更为重要。像选择林肯、雷克萨斯这些主打服务的豪华品牌，我个人还是推荐从官方渠道购买，毕竟林肯一直推崇的“林肯之道”确实给车主们带来了非常优质的用车体验。去官方4S店所能享受到的售后服务质量和效率，并不是一般大贸或者平行进口经销商可以体验到的。官方提供的零件库存储备，也会让后续的保养和维护要快捷得多。毕竟等一个维修配件要等几个月这种事情，在平行进口车上是很常见的现象。购买这类豪车，选择高质量的官方服务，你才会发现比平行进口更物有所值。

2、美国商务部将对汽车用进口冷拔机械管开展“双反”调查

3、除此之外，新车配备了侧滑门设计，充电插口也位于后翼子板的位置。新车或许定位为D/E级MPV。届时量产车将提供纯电和增程式混动两个版本选择，同时推出四驱车型。

4、车身尺寸方面，全新起亚嘉华车身长宽高分为5155mmX1995mmX1740mm，车身轴距也达到了3009mm。从数据来看全新起亚嘉华确实有实力与威然、本田奥赛德、别克GL8一较高下的实力。

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6、第三款：丰田Sienna

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8、 老款X5 

9、丰田Alphard(埃尔法)作为丰田汽车于2002年推出的一台豪华型MPV。命名方面，Alphard就是希腊字符“α”(Alpha)而来。据悉，当时就是为了抵抗日产Elgrand车型，在1995年开发了丰田Granvia，在1997年开发了丰田REGIUS，在1999年开发了丰田GRANDHIACE，通过三款MPV联合对抗日产第一代Elgrand。

10、PREVIA普瑞维亚是一款兼顾了动力性和舒适性的豪华商务车，加上其之前在消费者心中的地位，市场的接受度很高！丰田车的“发动机百万公里无大修”，这也成为油品商家的一个促销噱头了。皮实耐用！

11、据称，未来广汽丰田引入国产的是全新一代Sienna，也是Sienna的第四代车型。参考2017纽约车展上丰田发布的新款Sienna，新车采用了全新家族式设计风格，使车辆看上去更加年轻、时尚。

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13、二胎政策放开之后，从车企层面看，毫无疑问大家对MPV市场会爆发出潜力是有所期待的，但真实的市场数据却相当残酷，2017年之后，国内MPV市场就呈现出持续下滑的态势，2020年的整体销量已经只有100万辆出头。显然二胎政策激发了车企的热情却并没有催生出市场的繁荣，现在放开“三孩”政策又能带来多大的改变呢？盖世汽车此前做过一期业界调查，在这份接近2000人参与的调查中，对“三孩”政策能否引爆7座车市场的问题，仅有12%的参与者给出了肯定的答复，绝大多数业内人士并不看好生育政策的调整会真正引爆以MPV为代表的7座车市场。

14、豪华而不俗气的内饰

15、Sienna搭载了5LV6自然吸气发动机，最大功率为296马力，峰值扭矩为357牛·米，传统系统匹配8速自动变速箱，同时，高配车型还会提供四驱。不过，国产车为新一代车型，相信在动力系统上会紧跟丰田主推动力总成。

16、根据ISO3833修订本，未来的国际标准将汽车仅分为两大类：乘用车和商用车。商用车是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。从2005年开始，我国汽车行业实行了新的车型统计分类。相对旧分类，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。

17、所以就我个人而言，如果城市开的比较多的，我建议买中国版本的普拉多，毕竟一样魁梧的外形，但是拥有更经济的燃油经济性，只是油品相对高要求一点。如果是越野爱好者，那妥妥的就是中东版，全时四驱，92号的油品就可以满足，越野起来比中国版更加省心一些。