路虎2025【个性网名118个】

2023-10-02 10:17:40

一、2021路虎大改款

1、内饰方面,新款车型依然延续了老款车型的设计,在豪华和运动感之间达到了不错的平衡。配置方面,新款车型增配了前排冰箱、后排通风座椅以及全新带PM5过滤功能的车内负离子空气净化系统。

2、文丨AutoR智驾 YCC

3、此外,全地形反馈系统也得到了更新,在驾驶模式中可以选择新的“涉水模式”,该模式除了融合涉水感应系统以外,还可以自动控制油门响应、驾驶高度、空调循环,并在车辆离开水域后,自动对制动系统进行清洁和干燥。

4、在安全性能配置方面,新车除了现有的配置以外,还增加了路虎自适应巡航系统和车尾碰撞预警系统,系统会根据实际路面情况来帮助驾驶员在道路行驶过程中时时监测,为用户安全一路保驾护航,实用性很强也很有科技感。

5、如果说车外只是小修补,那么车内设计可以说是推倒重建。2021款路虎发现更新了路虎卫士同款四辐多功能方向盘,全新造型电子挡把,中控触摸屏尺寸升级到4英寸,底部空调控制区旋钮也从以前的三个精简到了现在的两个。

6、可调气动悬架搭配全时四驱系统,让新款发现具备了与你一同探索诗与远方的能力。“全地形反馈适应系统”经过专业设定,即便是越野“小白”也能玩得明白,并且即使是在自动模式下,它也依然能发挥出自己100%的实力,让越野变得更加简单。

7、内饰设计

8、快速阅读:外形内饰的主要变化

9、2021款车型的后排座椅用料以及做工与前排之间并没有明显差异,然而车内乘坐空间并不是路虎卫士110系列的强项。在实际的体验过程中,一位身高8米的体验者坐进后排,头部空间有一拳左右距离,而腿部空间则在四指左右,对于一款中型SUV来说如此的表现当然不能算是合格。

10、小小总结一下,2021款发现5作为中期改款产品,在内饰上的变化可谓“巨大”,新加入的车机系统应该会比现款有所提升,包括流畅度等,至于外观嘛,依然是“仁者见仁智者见智”的事情了,反正智驾君(ID:zhinegnqiche)还是蛮喜欢发现5的外形的。

11、值得一提的是,虽说新车重点在于越野,但同样可以追求速度与激情,官方百公里加速仅为1秒,且工信部综合油耗为6L/100km。整体车质保为三年或十万公里,同时还有全时四驱加持,给人十分良好的舒适感与安全保障。

12、此外,由于官方并不想让发现与卫士产生定位冲突,所以发现并没有提供裸露式外挂备胎设计,使其更像是一款城市SUV。2021款发现官方配置的式22英寸大轮毂,轮胎使用的是倍耐力蝎子(PirelliScorpion)全季胎,这套组合更适合轻度越野。

13、外观造型的细节更迭,让它看着更精致;内饰方面,挡把更好用了、中控屏尺寸更大了、后排座椅更舒服了;动力、舒适性和越野能力则是路虎发现的保留优势,主打的0T车型换装了全新英杰力发动机后,动力强劲。特别是现在的碳排放政策下……0T“买少见少”了,各位面粉们抓紧啊。

14、车身尺寸方面,2021款路虎发现运动版的长宽高分别为4597×1904×1727mm,轴距为2741mm。新车的车身侧面造型较为方正,其中车窗下方上扬式的腰线从前翼子板处延伸至尾灯组部分,有效延展了侧面的横向视觉效果。此外,R-Dynamic车型均标配有20英寸轮圈,并根据配置不同采用银色或黑色的轮圈色彩。

15、特别帅,自己有朝一日也要有一辆路虎,现在80后跟90后逐渐年纪也都上来了,存款也都多起来了,所以说现在买。这辆车一般都是前些年种草的。也就是说买的可能是之前的那种情怀。

16、路虎揽胜星脉预计9月2日正式上市,将于9月18日正式销售。据悉,作为一款中型豪华SUV,揽胜星脉定位于揽胜极光和揽胜运动版之间,未来新车将计划推出星脉普通版、星脉R-DYNAMIC及星脉首发限量版在内6款车型以供消费者选择。

17、2021款249PS性能版

18、车叔总结

19、作为年度改款车型,2021款路虎卫士110系列依旧保持了老款车型的整体外观设计。新款车型传承了路虎卫士70多年的经典比例,同时融合符合当下时代审美的圆滑曲线。具体来看,2021款车型依旧采用了井字形的格栅,并且中间的中央装饰条和前包围均采用哑光材质。不同车型在灯光配置方面依旧有所差异,其中入门级车型具有全LED大灯,而矩阵式LED大灯则从次低配版本的HSE车型才开始配备。

20、相比于现款车型而言,很明显,设计师并没有对新车型的外观进行大修。车身保留了以往车型的经典直立比例。前大灯显得较窄,前脸造型相信也会有显著差异。从外形上看,该车的后玻璃下方的部分似乎比现款 揽胜更圆润。

二、路虎2025

1、新款发现使用了路虎最新的InControlOS0系统,新车将支持OTA软件更新。新版系统操作也将更流畅,功能也更丰富,高配车型可以通过屏幕来控制车内的7个座椅,放倒头枕亦或是调节靠背角度等。

2、配置点评:性能提升幅度大,性价比高

3、这么看来,跑长途应该是它最擅长的领域,足够的安逸舒适。城市驾驶,发现的转弯半径偏大,虽然还谈不上蠢笨,但也实在称不上灵活。比较吸引人的部分就是坐在车内向外看,总能能够给人一种“居高临下”的感觉,视野非常好。

4、而如果我们来重点聊聊2021款的补丁升级的话呢,主要集中在外观内饰的一些设计细节方面。第一到第四代的路虎发现一直是比较方方正正的硬派实用性为主导的设计思路,而在第五代发现推出时采用了路虎当前最新的流线型车身设计风格搭配凸显科技感的前后灯组。其实看起来是挺好看的,但是也有很多铁粉会觉得太过于圆润柔美,毕竟卫士和发现是路虎车系中全地形通过能力最强的两款硬派车型,一心顾着美可不行呀,缺少了原本的阳刚气概。那么好了,在2021款车型上,发现的科技感与原有的硬派气质进行了更好的融合,比如重新设计了前格栅让前脸显得更加宽阔与舒展,与此同时前保险杠也进行了两侧延伸,帮助车辆塑造了一个更为舒展的前部视觉感受。在车尾呢,因为发现车型比较重视通过性和实用性,车型看起来一直是比较瘦高的,2021款路虎发现通过重新设计的后保险杠在车辆性能不变的情况下降低了视觉高度,同时增加了尾灯的立体感,也算是比较巧妙的小心思。

5、 

6、2021款路虎发现运动版车尾设计层次感较强,其中两侧尾灯中间通过黑色饰板作为连接,尾灯内部全部采用LED作为光源,转向灯依旧为流水式,视觉效果出众。

7、日前,奇瑞捷豹路虎官方宣布2021款路虎发现运动版正式上市,新车此次共推出六款车型,其中包括五款0T轻混版和一款5T插混版车型,官方指导售价区间为68-58万元。2021款发现神行运动版的车款数量和售价较2020款车型保持不变,在配置方面有所调整。

8、推荐指数:★★★★

9、配置点评:基础配置表现较为全面

10、新款车型的车尾设计依然是犹如豆腐块一般整齐,虽说有着很多现代化元素,但却不乏老卫士的经典设计语言。其中低配和中配版车型的尾部造型并没有差异,顶配版本则独享熏黑式尾灯组。

11、推荐理由:配置提升幅度不大

12、救援的、露营的、吃的用的

13、2021款249PS性能科技版7座

14、造型方面,揽胜星脉依然延续了揽胜家族的设计语言,但细微之处的创新更彰显了这款新车强烈的运动气息。新车采用了大面积黑色网格状进气格栅,矩阵式激光LED前大灯造型修长,具有浓厚的家族辨识度。

15、车尾部分,渐层式的不规则状尾灯,搭配连接尾灯的非对称式熏黑饰板,同样延续了旧款车型极具特色的个性成分。

16、2021款200PS家庭版

17、在动力和配置方面呢,2021款路虎发现车型要比卫士的入门门槛更低,还保留了一款0L四缸发动机的车型可供选择,指导价格在70万元之内。但是个人建议,对于尺寸这样大、全地形能力这么好的一个车型,还是选择搭载了英杰力系列直列六缸的0L车型更合理一些。

18、日前,选车君从路虎官方了解到,2021款路虎卫士正式发布,新车在外观上与现款的车型相差不大,不过最大的改变是2021款车型新增了PHEV插电式混动版本和六缸柴油发动机车型。

19、动力方面,全新的PHEV车型被命名为路虎卫士P400e,搭载0T涡轮增压发动机+电动机,系统最大功率404Ps,峰值扭矩640N·m,0-100km/h加速时间为6s,纯电状态下的续航里程为43km。新增柴油版车型搭载直列六缸涡轮增压柴油发动机,命名为D300,其最大马力为296Ps,峰值扭矩为650N·m。

20、娱乐系统升级,电子档杆取代旋钮

三、路虎 改款

1、配置方面,新车标配电动尾门、3英寸全液晶仪表盘、无钥匙进入。性能版车型将额外提供前排座椅加热、自动前大灯远光辅助等功能,使得用户体验更加完善。

2、车型配置购买建议

3、前脸设计方面,2021款路虎发现整体设计调整不大,路虎仅对小细节进行了调整,提升了整体质感。

4、110X是2021款路虎卫士的顶配版本车型,这款车型的指导价格为80万元,它相较于次低配版本HES在功能方面多出有第2代智能全地形反馈适应系统,熏黑效果尾灯,撞色车顶,X外观套件,第2代高清全彩抬头显示系统,全地形进程控制等。对于众多越野老炮来说,110X无疑是最适合他们的一款车型,但是这一版本的售价水平已经突破了95万元,确实没有太大的价格优势。

5、外观方面,新车被厚厚的伪装贴纸覆盖。虽然无法观察到太多细节,但我们仍旧可以看出来全新一代揽胜依旧保持了极具标志性的方正造型设计。

6、新的揽胜(以及揽胜运动版)将基于路虎的模块化纵向架构打造。与目前的基础相比,它使用大量的铝材质来减轻车身重量。

7、作为改款车型,星脉的外观没有太大的变化,一切还是原来的味道,流畅的车身、悬浮式车顶、大尺寸轮毂、点阵式格栅、隐藏式门把手,这些设计在新车上均未缺席,当然这也是这款车最为迷人的地方,星脉的颜值绝对是男女老少通吃。

8、在中控屏幕下方是空调操作区域,保留了物理按键和旋钮,在行车中可以进行盲操作,而且在空调后面还有一个储物格,可以放一些私密物品。

9、2021款249PS豪华定制版

10、尾部方面,新车尾部造型和现款车型非常相似,整体非常饱满,并且层次感分明。新车预计尾灯样式有所调整,和前脸相呼应。动力上,新车有望沿用现款揽胜运动版HST车型的总成,搭载0T直列六缸发动机和48V组成的轻混系统。

11、目前还没有新揽胜内部的图像。考虑到该模型的传统,新车将继续使用大量的皮质以及木纹材质来烘托豪华感。同时为了跟上最新的高级SUV步伐,下一代车型也需要引进更多尖端技术。

12、以上的这两项改善动力系统低速输出的技术在实际试驾过程中其实也是效果明显的。驾驶着2021款路虎发现在城市中游走,想让这款自重达到5t的大SUV实现轻快灵活舒适的驾驶感受可不是件容易的事情,然而发现做到了。同车九五后的妹纸在试驾时都说,2021款路虎发现开起来丝滑柔顺、爱不释手。而到了莫干山的越野场地,蜿蜒泥泞的连续陡坡和复杂地形是对动力精细度的最大考验。除了升级最新的传动系统,2021款路虎发现还优化了传感器对前后轴间的扭矩分配,使车辆能更好地适应不同的道路环境。同时,全新智能全时四驱系统可大幅提升车辆牵引力、道路动态表现和传动效率,带来更优燃油经济性表现的同时,丝毫不影响全新路虎发现的全地形能力。

13、新车延续了路虎揽胜运动版的运动风格,红黑的配色也更显运动气息。由于光线的不同,新车是否采用了全新车身颜色,或者说和之前的中国红配色是否有区别,目前还不得而知,只能等待官方信息。而从新车外观来看,新车尾部的“虎”年标识似乎是这款特别版车型的唯一标志性元素。

14、车身侧面,新一代发现车型经典的宽大C柱设计得到保留,而这一设计也向下传递到发现运动版车型上,路虎让旗下同一产品线内车型尽可能使用相同的设计思路。

15、在今年春节前夕,2021款路虎卫士110系列正式上市,新车此次共推出有4款配置车型,售价区间为8~8万元。由于老款车型仅上市半年左右的时间,因此新款车型的变化幅度并不是很大,那么接下来车叔就带大家了解一下新上市的这4款车型,看看哪一款的更值得入手。

16、外观方面,新车基本与现款车型保持一致,继续采用路虎家族化的设计语言。前脸装备熏黑式网状格栅,营造出不错的运动感。车头两侧大灯组造型别致,灯腔内部为曲线形状的LED灯带,提升整车的辨识度。此外,新车还提供了包括梦幻的星空蓝,奢华的晚霞金等众多车漆颜色,以满足消费者不同的审美需求。尺寸方面,新车轴距达到了2923mm,为车内营造出更加宽裕的乘坐空间。

17、都在越野商城

18、2021款路虎卫士110暗黑特别版

19、由于官方并不想让发现与卫士产生定位冲突,所以发现并没有提供裸露式外挂备胎设计,使其更像是一款城市SUV。

20、形式服务于功能是此次升级的基础,新款发现使用了路虎最新的InControlOS0系统,新车将支持OTA软件更新。新版系统操作也将更流畅,功能也更丰富,高配车型可以通过屏幕来控制车内的7个座椅,放倒头枕亦或是调节靠背角度等。

四、新款路虎2021

1、动力方面的改进是此次改款的重头戏,据车叔了解,2021款路虎揽胜星脉在0T车型上加入了轻混系统,其中P340车型的最大马力为335匹,P400车型的最大马力为395匹,而且P400车型的百公里加速只需2秒便可完成,这样的成绩在同级车型中绝对是出类拔萃的。

2、注意:

3、车身侧面线条变化不大,阶梯式的车顶设计得以保留,这也是发现家族经典设计之一。前翼子板上的标识以及轮毂都与现款保持一致,轮毂还提供多种样式和尺寸可以选择。

4、内饰部分,虽然新车的整体布局形式没有发生太大调整。但新启用的大尺寸中控屏、电子档、四辐式方向盘,配合全液晶仪表和触摸式中控,却足以升华它的科技氛围。此外,大量软性材质和双缝线纹理,则同样可塑造出它的豪华质感。

5、新款发现的驾驶质感相当出色,显著特点就是安逸且平顺。0L直列六缸发动机加之电子和废气双增压器的辅佐,应对日常驾驶游刃有余,动力输出不急不躁,气场颇为强大。

6、2021款发现官方配置的是22英寸大轮毂,轮胎使用的是倍耐力蝎子(PirelliScorpion)全季胎,这套组合更适合轻度越野。

7、安逸舒适的巡航状态是常态

8、外观设计

9、249PS性能科技版5座指导价格为18万元,相比上一版本多出1万元,249PS性能科技版5座在功能方面具备了并线辅助,倒车车侧预警,全速自适应巡航,自动泊车入位,主副驾驶座椅腰部支撑4向调节,副驾驶座椅高度4向调节,驾驶位电动座椅记忆,后外视镜记忆,倒车自动下翻等,更加注重舒适性表现。

10、配置点评:更加注重舒适性表现

11、动力方面,燃油版将继续搭载0T直列四缸、0T直列六缸发动机,其最大功率分别为250马力、340马力与380马力。传动系统方面,与发动机匹配的是8AT变速箱,并标配四驱系统。

12、推荐指数:★★★★

13、新款发现主要看点还是其换装了由捷豹路虎自主研发的英杰力Ingenium系列0T双增压(电子+涡轮)发动机。自此,路虎在中国地区终于基本完成了对于旗下发现、揽胜、卫士三大家族车型的全新布局以及动力迭代工作。

14、作为年度改款,2021款路虎发现运动版保持了现款车型的整体设计。具体来看,路虎发现运动版装备有扁平化的倒梯形中网,左右两侧大灯灯腔内部采用路虎最新的双U型日间行车灯。新车除了200PS家庭版之外皆配备有R-Dynamic运动套件,这一点在外观上便能一眼辨认出来。

15、车型配置及购买建议

16、end

17、矩阵式LED大灯,高颜值外观尽显动感时尚

18、 

19、作为中期改款的2021款发现车型,无论外观、内饰还是动力系统的调整,都可以说是带着满满诚意而来。

20、相比于全新发动机带来的惊艳感,这台8速手自一体变速箱就有些跟不上了。升挡表现尚可,只是在急加速时,变速箱的降挡是在“怀疑人生”,这台变速箱的表现仍算得上中规中矩,之后还需要细致调教。

五、路虎大改款谍照

1、外观设计上,新车与现款车型基本无异,硬朗的车身线条搭配上许多经典的卫士元素,营造出极强的越野氛围,而且所有2021款卫士车型都将配备X-Dynamic外观套件,包含深灰色/亮黑色的合金轮辋,缎面,后视镜盖、车身贴花、下门槛和轮眉上使用黑色饰边,进一步衬托出车辆的运动感。内饰方面,新车依旧搭载三块大尺寸屏幕,具有极强的科技感,并且在金属踏板和座椅使用了耐磨损的Robustec材料,进一步提升了车辆的实用性。

2、车牌照非居中是发现家族另一经典设计,2021款发现5尾部修改并不多,尾灯同样在内部结构上进行调整,而且LED灯带照射效果比现款更简洁。

3、内饰方面,新款路虎发现在4英寸触摸显示屏内安装了新的Pivi Pro信息娱乐系统,该款系统在2020款的路虎卫士上最初搭载,其拥有更简洁的菜单布局、灵敏的反应速度和常态化的更新功能。以实际体验来说,新系统并不完美,但与前几年的InControl触控系统相比,还是有了巨大的改进。

4、 

5、写在最后:

6、用厂商工作人员的话讲,中期改款车型,就是收集了客户反馈之后,给一代车型进行完善与补丁,是最为完美最值得拥有和收藏的车型版本。那么我们今天就来好好看看经过进一步完善的2021款路虎发现。

7、「今日头条」「网易新闻」「一点」「天天快报」同发

8、249PS性能科技版7座指导价格为28万元,该配置增加了第3排座椅,在功能方面还具备第2排座椅前后调节和靠背调节。

9、 

10、新车车身侧面均采用短小精悍的平直线条进行勾勒,并搭配水平式腰线和车顶,看上去更添层次感。值得一提的是,新车顶部搭载非常突出的黑色行李架,具备十分强劲的承载力,能够满足消费者居家旅行的实用性需求。新车在长宽高分别为5018/2008/1967mm,轴距为3022mm,较为宽阔的车身尺寸是十分符合中大型SUV的定位。

11、车叔总结

12、P400e插电式混动版,其插混系统是在0T发动机的基础上增加了最大功105千瓦的电动机,综合功率404马力,综合扭矩640牛·米,整车0-100千米/小时加速时间仅4秒。

13、此前在尾部车窗下部的DISCOVERY英文字母被取消,其位置下移集成到下部黑色饰板中,与尾灯组及黑色装饰件融为一体。

14、虽然路虎发现改款后失去了之前的威猛和硬度,但这并未太大影响它的越野能力,因为不管怎样,这毕竟还是台路虎,越野脱困可是不能丢的看家本领。

15、推荐理由:暗黑运动套件,造型更炫酷

16、畅销的背后,一方面得益于产品自身的品牌影响力,而另一方面产品自身才是重点,比如拥有出众的内饰和丰富的配置。2021款路虎卫士延续现款车型的设计风格,但具体到细节方面,新车平直的线条勾勒出越野气息十足的视觉效果,整体动感十足。

17、2021款路虎卫士110系列长宽高分别为5018×1996×1967mm,轴距为3022mm,其中入门级别车型车身侧面相较于次低配版本主要有两点差异,其一是低配版本车型采用的是19英寸6辐式银色铝合金轮圈,而其他版本则为20英寸。其二是入门级别车型后排并没有匹配隐私玻璃,影响了后排乘客的私密性。

18、外观设计

19、外观方面,新款车型虽然在设计上没有什么调整,但新增了更多车身颜色选择,比如说金属车漆长野雪山银,取代印度河银,同时新增星空蓝、晚霞金、冰雪白等众多个性化选择。

20、全新InControlOS0系统,畅享科技智慧出行

六、2021路虎大改款

1、对于内饰来说,值得一说的是第二排座椅进行了重新设计。老款车型第二排的“矮、短、硬”的三个问题,在新款车型上终于得以改进,如今的发现第二排座椅椅垫部分,无论是座垫高度、腿部支撑性还是座椅软硬度都能达到同级中上游水准,但座椅靠背的填充相对还是略硬一些。另外,真7座的传统优势自然也得以保留。

2、 

3、2021款发现5是属于中期改款车型,外观整体设计与现款差别并不大,主要变化集中在车头和车尾的细节上面。比如,前大灯采用了新的LED光带,灯舱内部也进行了调整,看上去鞥更加漂亮。而中网样式也进行了细微调整,延续了路虎发现家族的独有特质。

4、 

5、侧面来看,揽胜星脉的整体设计与揽胜运动版可谓一脉相承,尤其是D柱的倾斜设计营造出悬浮车顶的效果。尾部方面,揽胜星脉同样带有浓郁的家族风格,其中LED尾灯造型修长,内部灯组呈现“U”形设计,“RANGEROVER”标识更是代表了其身份象征。

6、Pivi Pro系统为驾驶员提供了更多的功能,包括可以方便地控制第二排和第三排电动座椅,以及新颖的360度全景摄像头系统,它可以精准地显示车身下路面的情况,这个功能在越野机动穿越复杂地形的时候会格外有用。

7、我觉得现在路虎有个版本,它的内饰就很科技化,也很前沿化。与其来说,改变路虎车辆本身的一个配置,不如还是像大众宣称你的一个售后理念,你的一个售车流程是个什么样子的?比如说三包,比如说出现了问题之后的一个售后流程。又或者说是变速箱出现了问题的售后流程是什么?

8、新的尾部保险杠取消了老款车型的排气装饰设计,改为整体式护板。

9、尾部造型方面,2021款车型同样进行了小调整,为其赋予更强的运动风格。

10、 

11、说起颜值,每一台路虎都拥有瞩目的颜值,像揽运,它的线条饱满,比例臻美。动感的轮廓、后倾式车顶设计和流畅的腰线,这些都传承自揽胜家族一贯的设计风格,让这台车都强劲有力。而简洁的格栅和偏运动风格的轮毂,又突出了车子的现代运动气息。真的是一辆力量与时尚并存的车子,光是看看,就能热血沸腾。

12、而得益于新款路虎发现已在英国市场率先开售;近日,用于国内销售之用的2021款发现,也被国内网友在当地4S店中拍到了实车身影。那么,2021款路虎发现的到来,有没有可能挽救颓势呢?且让我们一起来看看吧。

13、行李厢依旧非常规整,而且放倒第三排、第二排座椅后,可以获得非常宽裕的行李厢空间,搬运大件物品不在话下。

14、前脸设计方面,2021款路虎发现整体设计调整不大,路虎仅对小细节进行了调整,提升了整体质感。

15、2021款路虎卫士110X

16、发现运动版除了入门级采用黑色内饰之外,其余车型可选择黑色或者黑白拼色,其中车内主驾驶正前方的四幅式多功能方向盘外圈配备镀铬装饰圈,内部为黑色多功能按键,在视觉效果以及握感方面保持了平衡。新车部分车型车内提供有3英寸全液晶仪表盘,能够显示相当丰富的行车信息,仪表盘UI设计较为简洁,不过在功能熟悉上需要花一点时间适应。

17、路虎品牌在整合了揽胜和发现两大产品系列后,其换代车型已经系数推出。在路虎看来,揽胜、揽胜运动版、揽胜极光的车系产品还不能满足细分市场的需求。这款揽胜星脉将在未来或与宝马X奔驰GLCCoupe等直接竞争。

18、2021款路虎卫士110系列统一配备有英杰力0T双涡轮增压发动机,并搭载有48V轻混系统,该套动力总成的最大输出功率为400马力,峰值扭矩为550牛米。传动系统方面,匹配的是ZF8速手自一体变速箱。除此之外,新款车型还全系标配有全时四驱系统,电子空气悬架,全地形反馈适应系统等。

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