泰坦尼克号沉船之谜

1、同样的巨轮，同样的一击之下猝然沉没，泰坦尼克号和不列颠尼克号的灾难似乎在说明一件事——这一型船的设计有问题，哪怕是做了改进，也没法拯救她脆弱的心灵！

2、突然，一声巨响，锅炉爆炸，飞离底座。“泰坦尼克”号猛烈擅抖起来，船尾翘起，几乎与海面成直角，所有可移动的东西都挣脱出来，29个大锅炉、46000件瓷器、27000瓶啤酒和矿泉水、5个大钢琴、26000个银碟和银托盘、44吨肉禽、40吨马铃薯、30箱高尔夫球棍和网球拍、5吨白糖、35000吨鸡蛋，以及若干吨煤和若干粗大的锚链，尽数轰隆隆地倾泄入水中。

3、服务员们也得到命令开始挨舱叫醒所有乘客，传达船长的指令：“所有人都穿暖和些，套上救生背心，然后全部上甲板集中，妇女和儿童会得到照应的。”

4、由于灾难发生后场面及其混乱，加之文件管理不当、后世的种种说法又鱼龙混杂的因素，导致泰坦尼克号乘客与死难者的统计数据始终存疑。

5、很快，美丽活泼的罗丝与英俊开朗的杰克相爱了，罗丝脱下衣服，戴上卡尔送她的项链，让杰克为她画像，以此作为他们爱情的见证。(泰坦尼克号沉船之谜)。

6、原因是泰坦尼克号在出航10多天前，其6号锅炉房的煤仓里曾经发生了大火，这场大火持续多日，直到泰坦尼克号沉没的前一天才被扑灭。细心地人，从当日泰坦尼克号出航照片就能看到在船身的外延确实有火烧过的痕迹。

7、关键时刻，杰克一把抱住了少女罗丝，两个年轻人由此相识。(泰坦尼克号沉船之谜)。

8、对这个问题，作者认为冰山是由于当时控制中纬度区域的高气压的异常导致的。这也就牵涉到从高纬度地区吹向低纬度地区的大气环流了，风带来干冷的空气，也使海冰向南漂移。

9、大多数的说明都认为泰坦尼克号沉没是由于撞上了冰山，据说，泰坦尼克号的船头部分，本应用铆钉机安装的钢铁铆钉由于铆钉机过不去，改为了人工安装，为了便于手工安装，船头部分使用的是锻铁铆钉，锻铁铆钉没有钢铁铆钉结实。撞上冰山后这里很容易受损。

10、这个状况一直到1996年才得以改变。该年8月，一支由几个国家潜水专家、造船专家及海洋学家组成的国际考察队深入实地进行了探测。不探则已，一探惊人。一个全新的说法打破了著名电影《泰坦尼克号》广为人们所接受的剧情。在这部电影里，这艘近275米的豪华客轮，被迎面漂来的冰山撞开了约92米长的裂缝后，船舱进水，很快沉没在纽芬兰附近海域。然而这次探测的结果表明，泰坦尼克号并不是被迎面漂来的大冰山撞开一个大裂口而沉没的。他们的声波探测仪找到了船的“伤口”。“伤口”并不是92米那么长，而是有6处小“伤口”，总的损坏面积仅有7㎡—4㎡，大部分的洞只有90厘米左右的圆洞。可是这个非常重要的证言被有意或无意地忽略了。因为当时的人们很难接受这样一个事实：一艘如此精良的巨轮只撞了6个小洞就沉没了！

11、加迪诺和牛顿称，他们经过多年研究，找到众多证据能够证明当年在大西洋上沉没的并不是“泰坦尼克号”，而是白星轮船公司另一艘外型相似的姊妹船“奥林匹克号”！白星轮船公司之所以将两艘船“偷梁换柱”，是为了欺诈保险公司，骗取巨额保险费帮助公司渡过经济难关。

12、我们知道，泰坦尼克号是由白星邮轮公司建造的。在此之前，白星邮轮公司曾经建造过一艘叫做奥林匹克号的船。这艘奥林匹克号曾经在1911年的时候跟当时的一个叫做霍克号的英国皇家海军护卫舰发生过撞击，这艘护卫舰在设计上的一个亮点就是用厚厚的装甲包裹船身，号称能够通过撞击直接捣毁敌人。然而，这么牛的护卫舰在与奥林匹克号相撞时，竟然损毁了一半，而奥林匹克号却仅仅是在船身上被撞了一个洞，根本不影响其正常行驶。

13、为排解少女心中的忧愁，杰克带罗丝不断发现生活的快乐之处。

14、人们认为，1912年共有1038座冰山跨过了那条预期线。这是个庞大的数字，但并不是有记录以来最大的。比如2009年就有超过1200座冰山跨过了北纬48度纬线。

15、第后来的调查报告显示，在船员船舱里竟然没有一个双筒望远镜，这意味着监望员很难及时发现冰山；

16、公元十七世纪，西班牙发生了一起耸人听闻的失踪案，4000名士兵一夜之间消失不见，怎么找也找不到。可能很多人以为是假的，但根据查询，此次失踪案被白纸黑字记录在西班牙官方文献和权威的军事史上，所以真实性毋庸置疑。可300年过去了，士兵集体失踪原因至今没有找到，西班牙4000名士兵失踪案也成了历史上最诡异的人类集体失踪案。

17、目前普遍认为罹难者人数可能在1490-1635人之间，其中可信度最高的数据是由英国贸易委员公布的：在灾难发生时，泰坦尼克号共搭载2224人，其中710人生还，1514人不幸罹难。事故原因：泰坦尼克号残骸再现后，科学考察队采集了金属样本进行分析，结果发现了导致“泰坦尼克号”沉没的重要细节：造船工程师只考虑到要增加钢的强度，而没有想到要增加其韧性。

18、熟悉钢材的朋友应该知道，钢之所以会特别坚硬，是因为在铁中加入了碳，而碳遇到火是会燃烧的。实则这场大火是把泰坦尼克号6号仓附近的坚不可摧的钢板变成了铁。这才导致了泰坦尼克号如此禁不住撞击的原因。

19、这就是撞沉泰坦尼克号的那块冰山。事实上，泰坦尼克号仅靠人为的了望和甲板上的一台无线电来监测冰山。当时技术条件落后，1912年并没有什么冰山预警系统，船只们只能通过同海域的信息互换来避免危险。

20、还有非常奇怪的事情，这艘巨大、豪华的邮轮沉没的时候，人们发现救生艇的数量很少，并且只允许妇女和孩子们逃生，船上二千多人几乎全部葬身海底。为了防止附近的货船前来救援，本来应该是红色的遇险闪光信号却是白色的;白色信号是向过往的货船表示所有的人正在举行一个社交聚会。所有这一切都是有预谋的。不仅如此，对于邮轮残骸的破洞也一直充满疑云一一有人认为是爆破洞。

21、1912年4月14日，星期天晚上，泰坦尼克号以3节(约45公里每小时)的速度在这片漆黑冰冷的洋面上极速航行(最大航速23节)。

22、而用现代技术炼的钢只有在-70℃~-60℃的温度下才会变脆。不过不能责怪当时的工程师，因为当时谁也不知道，为了增加钢的强度而往炼钢原料中增加大量硫化物会大大增加钢的脆性，以致酿成了“泰坦尼克号”沉没的悲剧。

23、这位船长非常清楚北大西洋航线上冰山的情况。在航行当中，其实在四个小时以前他就得到了前面有冰山的信号，并不像电影的情节所表现的，他没有试图躲开冰山，还是按着不变的航向全速行驶。他手下的船员一直警告他：“马上就要撞上冰山了!要赶快改变航向!”但是船长在船长室里把房门锁上，并下了一个死命令：按原定航线前进!所以泰坦尼克号撞到了冰山，沉到北大西洋2公里深的海底。

24、泰坦尼克号是当时世界上最大的豪华客轮，被称为是“永不沉没的客轮”或是“梦幻客轮”。泰坦尼克号共耗资7500万英镑，吨位46328吨，长89英尺，宽5英尺，从龙骨到四个大烟囱的顶端有175英尺，高度相当于11层楼。是当时一流的超级豪华巨轮。与姐妹船奥林匹克号(RMSOlympic)和不列颠尼克号(HMHSBritannic)一道为英国白星航运公司的乘客们提供快速且舒适的跨大西洋旅行。泰坦尼克号是同级的三艘超级邮船中的第二艘。1912年4月10日，泰坦尼克号从英国南安普敦(Southampton)出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔(Cherbourg-Octeville)以及爱尔兰(此时为英属)的昆士敦(Queenstown)，计划中的目的地为美国的纽约(NewYork)，开始了这艘“梦幻客轮”的处女航。

25、加迪诺和牛顿称，“加利福尼亚号”轮船当时在大西洋上出现的情况本就充满可疑，因为它上面除了机组人员和3000件羊毛衫和毯子外，竟然没有搭载一名乘客！

26、虽然研究人员也承认，船员也应当负一定责任，但是，连海冰都挪了这么远，看来泰坦尼克号是命中注定得沉了。

27、船长即使早已收到一连串警告仍作死加速的错误，再加上船体铆接出现的大小问题，大概就是导致这场灾难的人为因素。然后问题就来了——泰坦尼克号沉没真的是因为碰上了一个不寻常的年份？

28、美国《旧金山纪实报》记者获得的一份绝密档案中说：“据幸存的泰坦尼克号船员证实，海难发生时，他们站在泰坦尼克号的甲板上观察，发现大海中有一些奇怪的‘鬼火’神出鬼没地运动着，这些扑朔迷离的‘鬼火’像是从一艘来历不明的‘幽灵船’上跑出来的。”

29、刚好泰坦尼克号航行不久之前，正是遇到非常的气候，导致当时的冰山漂流到那片海域的时候，既然还是大型成块的并无溶解。

30、不幸的是，当白星轮船公司向保险公司申请理赔时，保险公司调查认定这次碰撞事故的责任方在“奥林匹克号”，因此拒绝赔付。雪上加霜的是，修理“奥林匹克号”的费用异常昂贵，并且需要花上数月时间。而当时的白星轮船公司已经陷入了严重的经济困境。

31、链接:https://pan.baidu.com/s/12IBx690vaYsXcoPFuCB23Q

32、已经是102岁高龄的罗丝声称她就是画中的少女，在潜水舱里，罗丝开始叙述她当年的故事。1912年4月10日，被称为世界工业史上的奇迹的泰坦尼克号从英国的南安普顿出发驶往美国纽约，富家少女罗丝与母亲及未婚夫卡尔一道上船，另一边，不羁的少年画家杰克靠在码头上的一场赌博赢到了船票，罗丝早就看出卡尔是个十足的势利小人，从心底里不愿嫁给他，甚至打算投海自尽。

33、但是对于泰坦尼克号是否撞上了冰山，科学家们一直到现在也没有结果，泰坦尼克号当时号称是世界上最大的不沉之船。

34、考特太太被送往医院检查时，发现她除了在精神上因落难而痛苦外，其他方面的健康状况良好，丝毫没有神经错乱的迹象。血液和头发化验也表现她确实是30岁左右的年轻人。这就出现了一个惊人的疑问，难道她从1912年失踪到1990年，竟会没有一点衰老的迹象?海事机构还特地查找了“泰坦尼克”号当时的乘客名单记录表，确认考特太太登上了这艘豪华游轮。这太离奇怪诞了，以致人们无法用科学常理作出合乎逻辑的解释，难道她真的一直存在于所谓的“时空隧道”中？

35、图片来源：CharlesFloyd/Smithsonian   

36、当时，泰坦尼克号属于白星公司。为了与竞争对手抢占市场，该公司计划制造三艘外观非常相似的豪华游轮，包括泰坦尼克号和奥林匹克号。这两艘游轮耗费了白星公司巨额资金，白星公司濒临破产。祸不单行。奥运首航与其他船只相撞，天价维修费用让白星公司有些无所适从。这两名英国人认为，白星公司随后开始欺骗索赔。在简单地修复和改变标志后，它用奥运会而不是泰坦尼克号来欺骗索赔。

37、第白星轮船公司的总裁JP．摩根本来也计划乘坐泰坦尼克号，但在起航前两天，他以身体不适为由取消了旅行，可是轮船沉没后两天，有人发现他正和法国情妇幽会，与他一起取消行程的有55人，这些取消行程的人应该都是知晓内幕者；

38、大家应该经常在电视里看到过，船在海上航行，经常驾驶舱都会有个人时不时拿起望远镜看看远方，这就是怕远方有障碍物，可以提前改变航行路线或减速等等采取防御措施，而泰坦尼克号当时负责望远镜的船员，在临近开船时，被船长给炒了，要求他下船，而这名船员之前把望远镜锁在船上柜子里，一时忘了交代，把这柜子的钥匙也带下船，结果船在航行过程中，找不到望远镜，只能由船头的船员，用肉眼眺望前方，毕竟距离有限，等看到障碍物，以当时的船速，要减速是来不及的。

39、写到这里由衷的希望我们的国家能够更加繁荣，更加强大，只有国家强大了，我们才会赢得别人的尊重。

40、在本世纪接踵而至的大灾难中，第一个震惊了全世界，给人们留下深刻印象的大灾难就是“泰坦尼克”号沉没惨案。惨案和很多可歌可泣的场面使世人久久无法平静。

41、当他俩做爱时，泰坦尼克号撞上了冰山。惨绝人寰的悲剧发生了，泰坦尼克号上一片混乱，在危急之中，人类本性中的善良与丑恶、高贵与卑劣更加分明。

42、逆温使光线发生特殊的折射，并产生上现蜃景：在假地平线前物体看起来比实际要高(并因此显得更近)。假地平线与真地平线间的区域可能看起来像烟雾。

43、图片来源：CharlesFloyd/Smithsonian   

44、图片来源：CharlesFloyd/Smithsonian   

45、加利福尼亚号上的话务员曾警告过泰坦尼克号要小心冰山。但没有月色的夜晚对比度很低，而平静的海面又使假地平线看起来像真的一样，冰山则隐蔽在了真假地平线之间的迷雾里。在距离冰山仅有一英里之时，泰坦尼克号上的船员拉响了警报，但为时已晚。

46、这个组织的宗教后盾是谁呢?是梵蒂冈教皇。但是那时美国还很穷，对于成立一个独立的统管国家经济的组织，美国很多有名的政治家和金融家都反对，因为他们认为这是梵蒂冈控制美国的阴谋。当时有非常著名的十一个人联合起来反对这件事，他们给国会写信，他们说这是隐藏在梵蒂冈的共济会秘密组织耶稣会搞的阴谋。这些大人物都在泰坦尼克号巨轮里，泰坦尼克号沉没之谜跟他们脱不了关系。

47、接到附近很多船只发来的冰情通报，史密斯船长命令瞭望员仔细观察。这一年因为是暖冬，冰山比往年向南漂得更远。但是，泰坦尼克号的船员未能找到望远镜(因为当时船上唯一的一副双筒望远镜被二副锁在了柜子里，而那位保管柜子钥匙的二副最后并没有上船)，瞭望员不得不用肉眼观测。

48、泰坦尼克号1985年，人们在纽芬兰附近海域发现了沉没的泰坦尼克号残骸。紧接着，探索者们利用各种先进技术，甚至潜入冰冷黑暗的深海，企图揭示泰坦尼克号沉没的原因。然而，潜入水中的人只能看到泰坦尼克号的外观却无法探查由于冰山撞击造成的“创伤”，因为轮船的裂缝已被厚厚的泥沙深深掩埋起来了。

49、1912年4月10日，号称“世界工业史上的奇迹”的豪华客轮泰坦尼克号开始了自己的处女航，从英国的南安普顿出发驶往美国纽约。富家少女罗丝(凯特•温丝莱特)与母亲及未婚夫卡尔坐上了头等舱；另一边，放荡不羁的少年画家杰克(莱昂纳多·迪卡普里奥)也在码头的一场赌博中赢得了下等舱的船票。罗丝厌倦了上流社会虚伪的生活，不愿嫁给卡尔，打算投海自尽，被杰克救起。很快，美丽活泼的罗丝与英俊开朗的杰克相爱，杰克带罗丝参加下等舱的舞会、为她画像，二人的感情逐渐升温。1912年4月14日，星期天晚上，一个风平浪静的夜晚。泰坦尼克号撞上了冰山，“永不沉没的”泰坦尼克号面临沉船的命运，罗丝和杰克刚萌芽的爱情也将经历生死的考验。

50、泰坦尼克号巨轮沉没已有百年之久，它的残骸至今依旧沉睡在大西洋海底，但围绕这艘巨轮的沉没而衍生的诸多不解与困惑，至于泰坦尼克号沉船之谜真的就只是一个谜了。到现在世界各地都在纷纷怀疑着泰坦尼克号真正的沉船原因，这也让泰坦尼克号沉船事件成了一个千古之谜。

51、史密斯船长沿着救生艇甲板左舷跑进无线电报房，命令一号电报员菲利普发出遇难呼救信号CQD，向附近海面上所有的船只求救。此刻是次日零点十四分，是在与冰山相撞后的第三十四分钟。这个命令早就该下达了，时间已经过去了宝贵的三十四分钟。

52、比如泰坦尼克号的规格之大足以和破冰船相媲美。我们都知道破冰船的设计即便是与冰山进行正面撞击也不会对船身造成严重损伤。

53、泰坦尼克号的船员没有找到望远镜，当时船上唯一的一副双筒望远镜被二副锁在了柜子里，而那位保管柜子钥匙的二副最后没有上船，瞭望员不得不用肉眼观察。在瞭望员发现冰山到撞船只经过了短短30秒，而当时泰坦尼克号离冰山不到400米远，船速过快，做出反应已经太迟了。

54、那么，白星轮船公司到底如何做到将两艘船偷梁换柱，却没让一个外人发觉呢?牛顿说道∶“事实上这很容易，公司老板只须付给贫穷的工人一点贿赂，就可以轻易将奥林匹克号改得更像泰坦尼克号，这意味着只须改换一些带有轮船标记的救生艇、救生衣、信纸，然后再换上一批新地毯就行了。”爱尔言之凿凿，石破天惊。但是许多英国人对阴谋论嗤之以鼻，其中包括“英国泰坦尼克协会”的专家。“英国泰坦尼克协会”发言人斯蒂夫·里格比在接受记者采访时说：“我毫不怀疑，躺在北大西洋海底的船只正是泰坦尼克号。”

55、即使它的残骸至今都在大西洋的海底里沉睡，却并没有随着时间的消逝而被遗忘，反而因为它的沉睡延伸出更多的不解和困惑，使得泰坦尼克号沉没之谜更加神秘莫测。有人说它是受到了木乃伊亚曼拉公主的邪恶能量诅咒才使得整艘巨轮短短航行四天就沉没。

56、◆无法解释20万年前古人已掌握磁悬浮技术!

57、对于泰坦尼克号的沉沿有着各种不同的说法，包括如上几种：

58、泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉，然而不幸的是，在它处女航中，便遭厄运。在驶向美国纽约，1912年4月23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，次日凌晨2时20分左右船体断裂后沉没。

59、在撞上冰山之前，泰坦尼克号还一度驶入了加利福尼亚号的视域，但加利福尼亚号看到的轮船，距离太近、体积太小，实在不像是巨型远洋客轮泰坦尼克号。加利福尼亚号的船长斯坦利·罗德知道，泰坦尼克号是除自己这艘船以外该区域唯一配备无线电的船只，因此断定这艘船没有无线电。

60、几分钟后，突然，瞭望哨佛利特看见有什么东西出现在正前方，一个“巨大的黑色物体”，比夜更暗。那物体开始时只有两张桌子大小，但每一秒钟都在急剧扩大，飞快地扑来，已经凸出水面40至50英尺。这时前桅有点朝前摆动，船身两侧也开始有点振动。但没有任何人知道一座冰山的山嘴此时像一把利刃一样突出水下。“泰坦尼克”号向它压来，相撞发生了。冰山山嘴就像一把锋利的罐头刀切开罐头一样，把“泰坦尼克”号船身割裂。

61、泰坦尼克号在航行的时候，接到附近很多船只发来的冰情通报，史密斯船长只命令瞭望员仔细观察，而没有采取果断措施，仍然以3节(约每小时45公里)的速度在这片漆黑的洋面上极速航行，最大航速23节。

62、英国谢菲尔德大学的研究人员称，1912年冰山所在位置比往年偏南。上图中，点划线表示海冰从1979年至2013年的活动范围，虚线表示的是1912年的海冰活动范围，直线表示的是海冰活动的最大范围。图中的X则表明了泰坦尼克号沉没的地点。这张图显示了1912年海冰的活动有多么异常，远远超出人们的预期值。

63、泰坦尼克号真的是与冰山相撞而沉入大海的吗?几十年来，有关泰坦尼克号遇难的真正原因一直是科学家们探索和研究的焦点。也是一个令人费解的世纪之谜。要知道，泰坦尼克号当时堪称“世界上最大的不沉之船”。

64、当时这艘船的正常航速，到达目的港大概是需要一周时间，但当时的船长希望这艘史无前例的豪华客运大轮船，能在人们心中留下更完美的印象，于是要求将航速提到最高，计划将行程提到5天到达目的港，所以你可以看到船里基层的煤运工人不停的赶工，忙的热火朝天，就是为了提高航船速度，最后才导致在发现前方有冰山时，根本来不及减速。

65、2004年，一个耸人听闻的言论跳到全世界公众的面前，吸引了所有关心和不关心泰坦尼克号事件的人们的注意力：英国的罗宾·加迪诺和安德鲁·牛顿在接受英国电视台采访时，披露了泰坦尼克号沉船阴谋论——泰坦尼克号沉没事件中遇难的1523名乘客和船员并不是死于天灾，而是人祸！他们称，在泰坦尼克号开始它的处女航的6个月前，即1911年9月11日，泰坦尼克号的姊妹船——奥林匹克号在离开南安普顿出海试航时，船舷被严重撞毁，勉强回航并停靠到了贝尔法斯特港。不幸的是，保险公司以碰撞事件的责任方是奥林匹克号为由拒绝赔偿，而奥林匹克号的修理费用异常昂贵，当时的白星轮船公司陷入了严重的经济困境。更糟糕的是，如果6个月后泰坦尼克号不能按时起航，那么白星轮船公司将面临破产。于是白星轮船公司决定把已经损坏的奥林匹克号伪装成泰坦尼克号，并安排了那场海难来骗取一笔巨额的保险金。原先白星轮船公司安排了一艘加利福尼亚号停靠在大西洋的冰山出没区，准备在事故发生时及时救上泰坦尼克号上的所有人。导致灾难成为事实的最关键处是，加利福尼亚号竟然搞错了泰坦尼克号的位置和求救信号，没有及时赶到沉船地点进行抢救。加迪诺、牛顿和其他阴谋论者都认为白星轮船公司的主人——美国超级富翁JP.摩根是这起保险诈骗阴谋的幕后策划者。

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67、23：瞭望员弗雷德里克·弗利特发现冰山。接电话的六副穆迪通知了旁边的一副默多克。默多克立刻下令打响车钟：“所有引擎减速！左满舵！三号螺旋桨倒车！”在瞭望员发现冰山到船的右舷撞击冰山只经过了短短37秒而当时泰坦尼克号离冰山不到400米远。

68、这艘“永不沉没的轮船”——埃菲尔铁塔之后最大的人工钢铁构造物，工业时代的伟大成就，因为对自然的威力掉以轻心，满不在乎，所以在第一次处女航中就沉没了。

69、“泰坦尼克”号没有及时避开冰山，有一个原因是在冰山出没的危险水域全速前进。这不由得令人吃惊，在危险的水域应该是小心驾驶的，为什么要全速前进呢？有人称因为“泰坦尼克”号6号煤仓发生了无法控制的火势，如此说来，这艘豪华的邮轮已经是一艘漂浮的“定时炸弹”。如果油轮在海上爆炸了，那么乘客的生命几乎是没有保障的。所以船长密令指挥“泰坦尼克”号全速前进，这才导致“泰坦尼克”号无法及时避过冰山，从而引发船毁人亡的惨剧。

70、而用现代技术炼的钢只有在-70℃~-60℃的温度下才会变脆。

71、史密斯船长和设计师安德鲁从船员专用楼梯通道下到船的底部检查受损情况。他们发现，虽然所有的水密门受到碰撞影响后都已自动关闭，但情况危急，已无法补救。海水已经高出船的龙骨水平面14英尺，船首舱、一号货舱、二号货舱、六号锅炉房、五号锅炉房、邮件舱等至少六个隔水舱均已进水。总长约900英尺的船体已出现一道长达300英尺的裂口，有五个隔水舱毫无希望地灌满了水。

72、在当时看到冰山时那点距离，负责人要求船赶紧往左方向航行，所以不断将方向盘往左打到底，导致船身撞上冰山，而发生分裂，其实船头应该是最坚固的地方，按理在当时应该是马上减速，直接让船头去碰冰山，而不是用相对脆弱的船身去碰冰山，或许船不至于岔开大口子，也不至于后面船身分裂而大量进水，从而导致沉船。

73、当晚，大西洋过往船只很多。但是许多船只没有赶来营救，不是因为没有收到“泰坦尼克”号的呼救信号，就是因为距离太远。银星轮船公司的姊妹船“奥林匹克”号正在五百英里远处，即使全速赶来，也来不及了。

74、英国历史学家蒂姆.马尔廷说，泰坦尼克号船员之所以没有注意到巨大冰山是因为海面光线反射异常，光学现象——海市唇楼。1992年，英国政府的一项调查显示，泰坦尼克号沉没可能与超折射有关。当天晚上，事发海域的大气状况容易形成超折射，光线发生异常的弯曲，泰坦尼克号上的瞭望台没能及时发现冰山，也让周边货轮加利福尼亚号，无法识别出泰坦尼克号，并与其取得通讯。

75、当时世界的中心是英国，美国还比较弱，所以具有影响力的人都在伦敦。为了阻止美国实施这个计划，一些反对派的主要人物，包括美国富豪本杰明·古根海姆和约翰-雅各布·阿斯特等人，他们就从英国乘船去美国，而他们所乘的邮轮正是泰坦尼克号，所以泰坦尼克号沉没之谜并不是那么简单。

76、据统计，船上仅有695人得以生还，另外1513人葬身大海。

77、把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作一对比试验，发现在“泰坦尼克号”沉没地点的水温中，如今的造船钢材在受到撞击时可弯成V形，而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂。

78、惨淡的星夜下，是一幅恐怖的画面。四下的海面上覆盖着各种残骸和成百上千的男女、儿童，这些人还在挣扎着。渐渐地，冰冷的海水使他们僵硬，不再动弹。一层薄薄的灰色水雾笼罩着几英尺高的海面上空，就像死者灵柩上的一件灰衣。

79、第遭遇冰山后，有人看见大副默多克跑到高高的船桥上去，可能是为了寻找加利福尼亚号的踪迹；

80、然而，就是这样一个设计和用料如此强大的泰坦尼克号怎么会在侧面摩擦碰撞到冰山之后就沉没了呢？